December 4, 2022

Toyota Triebkraft Corp. hat die letzte Iteration des Prius vorgestellt, dies Hybridfahrzeug, dies vor mehr denn zwei Jahrzehnten den Weg zu Händen Elektroautos geebnet hat.

Toyota Triebkraft Corp. hat die letzte Iteration des Prius vorgestellt, dies Hybridfahrzeug, dies vor mehr denn zwei Jahrzehnten den Weg zu Händen Elektroautos geebnet hat.

Die fünfte Generation des Autos mit größeren Rädern und einem sportlicheren Konzeption bietet drei verschiedene Hybridantriebsoptionen und wird ab diesem Winter in den Handel kommen, sagte jener Autohersteller am Mittwoch c/o einer Veranstaltung in Tokyo. Die Preise zu Händen dies neue Vorbild wurden nicht traut gegeben, obwohl Toyota betonte, dass es „zu Händen sämtliche erschwinglich“ sei.

Jener Autohersteller Nr. 1 jener Welt leistete mit dem Premiere des Prius im Jahr 1997 Pionierarbeit c/o Hybridfahrzeugen zu Händen den Massenmarkt und behauptet, dass die Technologie noch zusammenführen langen Weg vor sich hat. Es ist eine Wette aufwärts die Langlebigkeit jener Marke und Technologie zu einer Zeit, in jener Tesla Inc. und andere Emporkömmlinge die Paradigma aufgegriffen nach sich ziehen, um zu sagen, dass die Phase jener Elektrofahrzeuge schon begonnen ist, obwohl sie immer noch nur etwa 6 % jener Gesamtzahl weltweit entfallen Autoverkäufe.

„Es ist ein Pkw, dies von allen Menschen gefahren werden kann, nicht nur von wenigen“, sagte Simon Humphries, Senior Vier-Sterne-General Manager of Konzeption c/o Toyota, c/o jener Preisgebung. „Dasjenige ist seine größte Stärkemehl und jener Grund zu Händen seine Existenz, und dies ist jener Grund, warum die Marke Prius nicht verloren umziehen sollte.“

Jener neue Prius wird gut zusammenführen 1,8-Liter- und zusammenführen 2,0-Liter-Zwitterhaft-Antriebsstrang verfügen, jener zusammenführen Verbrennungsmotor, zusammenführen Elektromotor und eine Batterie kombiniert, um zusammenführen besseren Kraftstoffverbrauch und eine bessere Beschleunigung zu erzielen. Es gibt im gleichen Sinne ein 2,0-Liter-Plug-in-Hybridsystem, dies Leistung und Reichweite steigert.

Ein niedrigeres Fahrgestell, eine geschwungene Karosserie und eine haifischartige vorstehender Teil sowie schwarze Außenakzente und dunkle Innentöne zielen sämtliche darauf ab, dem Prius ein kantigeres Gestalt zu verleihen, eine Abkehr von den keilförmigen und grauen Innenräumen früherer Modelle.

Laut Satoki Oya, einem stellvertretenden Chefingenieur c/o Toyota, jener am Prius arbeitete, konzentrierte sich Toyota beim neuen Prius hauptsächlich aufwärts zwei Bereiche. Einer ist dies Konzeption und jener andere ist die Fahrbarkeit, sagte er.

„Damit soll Toyotas fortschrittlichste Technologie präsentiert werden“, sagte Tatsuo Yoshida, Problemanalytiker c/o Bloomberg Intelligence.

Toyota hat solange bis heute 4,75 Mio. Priuse verkauft, während Tesla nur konzis die 3-Mio.-Marke zu Händen die kumulierte Produktion aller seiner Fahrzeuge überschritten hat. Nachher dem Höhepunkt im Jahr 2010, denn weltweit mehr denn 500.000 Einheiten verkauft wurden, gab es zusammenführen allmählichen Rückgang, womit die Kunden im vergangenen Jahr sozusagen 86.000 Priuse kauften.

Obwohl die Prius-Verkäufe nachgelassen nach sich ziehen, ist die Hybridtechnologie jetzt gut die Produktlinie von Toyota verteilt, einschließlich jener Marke Lexus. Andere Toyota-Kreuzung wie jener RAV4 schaffen sogar noch mehr Volumen.

“Jener Grund, warum die Prius-Verkäufe zurückgegangen sind, liegt nicht darin, dass sich Hybriden nicht gut verkaufen”, sagte Yoshida. „Dasjenige liegt daran, dass es andere Hybridoptionen gibt, sodass es nicht mehr unumgänglich ist, zusammenführen Prius zu kaufen.“

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